cảng biển lớn nhất thế giới

MỘT SỐ CẢNG BIỂN QUỐC TẾ LỚN TRÊN THẾ GIỚI. – Cảng Los Angeles: Cảng Los Angeles là một tổ hợp cảng lớn nhất ở Hoa Kì về lượng hàng hóa bốc dỡ (8,07 triệu TEUs năm 2012). Cảng nằm trên vịnh San Pedro ở San Pedro, cách trung tâm thành phố Los Angeles 32 km về phía Nam Các cảng biển lâu nay vẫn luôn phải đối mặt với tình trạng vận chuyển hàng hóa chậm trễ do sóng biển, sương mù và giông bão, nhưng đại dịch Covid-19 lại mang đến sự gián đoạn lớn nhất kể từ khi ngành vận tải container manh nha vào 65 năm trước. “Đại dịch Covid-19 Cảng lớn nhất ngoài châu Á, Rotterdam, vẫn không thể lọt vào top 10 mặc dù sản lượng container thông qua tăng 5,6% lên 14,5 triệu TEU. Xem thêm: Xếp hạng cảng biển lớn nhất thế giới. Cảng Thượng Hải duy trì vị trí hàng đầu trong danh sách. Cảng Thiên Tân là cảng lớn thứ 10 trong số những cảng biển lớn nhất thế giới, nó nằm ở sông Hải Hà, Trung Quốc. Tính đến hiện tại thì cảng này đã kết nối được với hơn 400 cảng của gần 200 quốc gia khác nhau. Mỗi năm cảng Thiên Tân đã xuất nhập trên 400 triệu https://youtu.be/B1INn1OsnYM🔴TCB RA LỆNH TẤN CÔNG CẢNG CAM RANH - MỸ/VN HỢP TÁC XÂY DỰNG CĂN CỨ QUÂN SỰ Ở B.Đ LỚN NHẤT THẾ GIỚI Vay Tiền Online Me. Cảng biển hay hải cảng là những nơi nằm ở bờ biển, có các trang thiết bị phục cho việc vận chuyển, bốc dỡ hàng hóa hoặc đưa đón hành khách đi lại bằng đường biển. Cảng biển thường có các cầu tàu ở một khu nước có độ rộng và độ sâu nhất định phục vụ cho tàu neo đậu hoặc cập bờ. Không chỉ phục vụ riêng cho các hoạt động kinh tế, thương mại, nhiều cảng biển còn có cảnh quan tuyệt đẹp thích hợp để tham quan, du lịch. Ở những cảng này, cơ sở vật chất được đầu tư khá kỹ lưỡng, các công trình kiến trúc được xây dựng công phu, bắt mắt nhằm phục vụ cho thị hiếu của nhiều du khách. Sau đây, xin giới thiệu đến bạn đọc top 10 cảng biển lớn nhất thế giới hiện nay. 1. Cảng Thượng Hải – Trung Quốc Cảng Thượng Hải Cảng biển lớn nhất thế giới hiện nay là cảng Thượng Hải của Trung Quốc. Cảng Thượng Hải xuất nhập trên 700 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Cảng nằm ở cửa sông Trường Giang, có diện tích km2, bằng 470 sân bóng đá, bao gồm 125 bến với tổng chiều dài bến khoảng 20 km, cảng phục vụ cho hơn tàu container mỗi tháng, đón nhận 33,62 triệu đơn vị container. Việc nhập khẩu và xuất khẩu thương mại hàng năm trên khắp Thượng Hải chiếm một phần tư giá trị thương mại nước ngoài của Trung Quốc; đồng thời, giúp nước này vượt lên Mỹ để trở thành quốc gia có nền thương mại lớn nhất thế giới. 2. Cảng Singapore Cảng Singapore Đứng thứ 2 trong số những cảng biển lớn nhất thế giới chỉ sau cảng Thượng Hải đó chính là cảng Singapore. Cảng xử lý trên 500 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Các bến cảng nhận được trung bình tàu mỗi năm và kết nối với 600 cảng trên toàn cầu. Cảng được trang bị 204 cần cẩu bờ và một số cần cẩu giàn. Một dự án mở rộng nhà ga lớn đang được tiến hành tại cảng Singapore và dự kiến khi hoàn thành vào năm 2020, cảng sẽ được bổ sung thêm 15 bến tàu mới. 3. Cảng Thâm Quyến – Trung Quốc Cảng Thâm Quyến Cảng Thâm Quyến là một cảng biển lớn thứ 2 của Trung Quốc, lớn thứ 3 trên thế giới. cảng đã tiếp nhận 22,94 triệu đơn vị container vào năm 2012 và tăng lên 23,28 triệu trong năm tiếp theo. Cảng Thâm Quyến nằm gần cảng Hồng Kông cách 20 hải lý. Cảng Thâm Quyến đã góp phần làm cho thành phố này trở thành một trong những đặc khu kinh tế hàng đầu Trung Quốc. 4. Cảng Hong Kong – Trung Quốc Cảng Hong Kong Cảng Hong Kong, Trung Quốc xếp thứ tư trong số những cảng biển lớn nhất thế giới, nằm ở vùng biển Nam Trung Quốc. Cảng Hong Kong đã góp phần rất lớn trong sự phát triển nền kinh tế của thành phố Hong Kong. Những năm trước đây, cảng Hong Kong từng là hải cảng, thương cảng lớn nhất Trung Quốc khi nhiều tàu container chưa dịch chuyển lên phía Bắc đại lục. 5. Cảng Busan – Hàn Quốc Cảng Busan Cảng Busan nằm ở cửa sông Naktong của Hàn Quốc, là cảng lớn thứ 5 trên thế giới. Cảng đã xử lý khoảng 300 triệu tấn hàng mỗi năm. Cảng Busan có 4 bến cảng hiện đại được trang bị đầy đủ là bến cảng Bắc, bến cảng Nam, bến cảng Dadaepo và bến cảng Gamcheon. Cảng Busan xử lý 40% tổng cước phí vận tải biển xuất khẩu, 80% cước vận chuyển container và 42% sản lượng thủy sản của Hàn Quốc. Cảng Busan được trải rộng trên một diện tích m2, có chiều dài 26,8 km và có khả năng xử lý 169 tàu cùng một lúc. 6. Cảng Ninh Ba – Chu Sơn – Trung Quốc Cảng Ninh Ba – Chu Sơn Cảng Ninh Ba – Chu Sơn được thành lập như là một sự liên hợp cảng Ninh Ba và cảng Chu Sơn trong năm 2006 và là cảng biển lớn thứ 6 trên thế giới. Đây cũng là nơi hội tụ của tam giác kinh tế sông Trường Giang và duyên hải miền Đông Trung Quốc. Cảng Ninh Ba – Chu Sơn có sức chứa hàng hóa trên 16,5 triệu tấn. 7. Cảng Thanh Đảo – Trung Quốc Cảng Thanh Đảo Liền kề sông Hoàng Hải và nằm ở bán đảo Sơn Đông, cảng Thanh Đảo là hải cảng lớn thứ 7 trên thế giới. Thanh Đảo là một cảng biển tự nhiên và có khả năng kết nối với hơn 450 cảng của hơn 130 quốc gia. Cảng xử lý hơn 400 triệu tấn hàng và khoảng 15,5 triệu đơn vị container mỗi năm. Cảng được điều hành bởi tập đoàn cảng Thanh Đảo. 8. Cảng Rotterdam – Hà Lan Cảng Rotterdam Cảng Rotterdam là cảng lớn nhất châu Âu, nằm ở thành phố Rotterdam, Zuid-Holland, Hà Lan. Từ năm 1962 cho đến năm 2004 đó là cảng bận rộn nhất thế giới, nhưng đã bị cảng Thượng Hải và cảng Singapore vượt qua. Trong những năm gần đây, cảng Rotterdam là cảng container lớn thứ 8 trên thế giới về số TEU thông qua. 9. Cảng Jebel Ali – Dubai – Cảng Jebel Ali – Dubai Cảng Jebel Ali – Dubai là cảng lớn thứ 9 trên thế giới, xử lý trên 13,5 triệu đơn vị container mỗi năm. Thị trấn cảng Jebel Ali nằm cách 35 km về phía tây nam của thành phố Dubai. Khu vực này là nơi hoạt động của hơn công ty từ 120 quốc gia. Vì vậy, Cảng Jebel Ali – Dubai được coi là một trong số các cảng thương mại khá sầm uất trên thế giới. 10. Cảng Thiên Tân – Trung Quốc Cảng Thiên Tân Đứng thứ 10 trong số những cảng biển lớn nhất thế giới là cảng Thiên Tân, nằm ở sông Hải Hà, Trung Quốc. Hiện nay, cảng đã kết nối được với hơn 400 cảng thuộc gần 200 quốc gia trên toàn thế giới. Cảng đã xử lý trên 400 triệu tấn hàng hóa và khoảng 13 triệu tấn container mỗi năm. Cảng hiện tại có 159 bến và được tạo thành từ các cảng phía Bắc, bến cảng phía Nam, một khu kinh tế tại khu vực phía Nam, khu vực phía Đông và các bến cảng phụ trợ khác. Xem thêm Top 10 thành phố đẹp nhất trên thế giới Top 10 vịnh biển đẹp nhất thế giới hiện nay Cảng biển, giờ đây đã trở thành một phần không thể thiếu trong thương mại quốc tế, đóng vai trò là cửa ngõ giữa các quốc gia, đồng thời cung cấp cơ sở hạ tầng và dịch vụ hỗ trợ cho việc xuất nhập khẩu hàng hoá. Mặc cho sự phát triển của vận tải hàng không với tốc độ vận chuyển nhanh chóng, vận tải đường biển trong suốt thời gian quan vẫn luôn đóng vai trò là phương thức vận tải phổ biến nhất, nhờ vào “lợi thế tuyệt đối” về khối lượng vận chuyển lớn và chi phí tối ưu hơn. Nguyên nhân chính là do cảng biển sở hữu cơ sở hạ tầng đáp ứng cho việc xếp dỡ khối lượng hàng hóa lớn được chuyên chở trên các con tàu viễn dương. Cho đến nay, mặc dù ngành hàng không đã đạt được những thành tựu đáng kể cũng cải thiện về hiệu quả trong quá trình vận chuyển, 90% lượng hàng hóa giao thương quốc tế vẫn được chuyên chở bằng đường trên toàn thế giới có 91 quốc gia có cảng biển, nhưng trong đó, 25 cảng lớn nhất chỉ nằm tại 16 quốc gia. Đối với những quốc gia này, phần lớn sự phát triển kinh tế của họ có mối liên hệ mật thiết một cách trực tiếp hay gián tiếp với các cảng biển. Mặc dù vậy, các nhà đầu tư, chính phủ và người dân vẫn thường đặt ra những câu hỏi rằng liệu những đóng góp của ngành cảng biển có thực sự tương xứng với các khoản đầu tư khổng lồ vào vào chúng hay không?Tại một số quốc gia như Singapore và Hồng Kông, nền kinh tế vận hành dựa trên các cảng vận chuyển, nhờ vậy họ trở thành một trong số các trung tâm logistics lớn nhất thế giới. Những thành công đó đã khiến các quốc gia khác phải cố gắng “bắt chước”, tập trung đầu tư xây dựng và nâng cấp nhiều hơn vào hệ thống cảng. Theo Ban thư ký điều phối các vấn đề hàng hải Coordinating Secretariat for Maritime Issues, mặc dù chỉ có 3 trong số các cảng lớn nhất trên thế giới nằm ở châu Âu, nhưng việc đầu tư vào hệ thống cảng biển có thể tạo ra một cú hích lớn cho nền kinh tế châu Âu vốn đã chịu thiệt hại trực tiếp trong năm ngoái do hậu quả của chiến tranh Nga và Ukraine. Điều này cũng rất quan trọng đối với sự phát triển của các nền kinh tế ở Trung và Đông Âu, giúp giảm rủi ro khi kêu gọi đầu tư đồng thời cải thiện cơ sở hạ tầng cảng biển. Tuy nhiên, quan trọng nhất là cần đảm bảo việc đầu tư được thực hiện một cách hiệu quả và nhất riêng khoản đầu tư trị giá hàng tỷ đô la của Ba Lan một trong mười nền kinh tế phát triển nhanh nhất Châu Âu, theo Ngân hàng Thế giới sẽ mang lại lợi ích to lớn cho sự tăng trưởng của Châu Âu. Mặc dù hiện tại không có cảng nào của Ba Lan nằm trong số các cảng lớn nhất thế giới, nhưng với việc quốc gia này hiện đã định hướng và phát triển theo hướng lấy cảng biển làm mũi nhọn, dự kiến trước năm 2050, sẽ sớm đạt được tổng sản lượng là 9,5 triệu cảng lớn nhất trên thế giới có tổng công suất hơn 290 triệu TEU. Bốn trong năm cảng hàng đầu nằm hoàn toàn ở Trung Quốc, đất nước có đến 8 cảng lọt vào danh sách, trong khi Hoa Kỳ chỉ có 3 cảng và Malaysia thì có 2. Để xác định thứ hạng, chúng tôi đã truy cập Tổ chức Vận tải Thế giới World Shipping Organization, nơi cung cấp các dữ liệu về các cảng theo sức chứa, trong hai năm 2019 trọng số 30% và 2020 trọng số 70%. Hãy xem qua những cái tên “hoành tráng nhất” trong “làng” cảng biển, mà nếu không có nó, nền kinh tế toàn cầu sẽ bị ảnh hưởng đáng kể25. Tanjung Priok, Jakarta, IndonesiaTổng công suất cảng năm 2020 triệu TEU 6,2Tổng công suất cảng năm 2019 triệu TEU 7,6Tanjung Priok là cảng biển tiên tiến nhất ở Indonesia, và có diện tích hơn ha. Mới đây, hội đồng thương mại nước này thông báo Indonesia cần nâng cấp hàng nghìn tàu cũ và mở các tuyến xuất khẩu Colombo, Xri Lan-caTổng công suất cảng năm 2020 triệu TEU 6,9Tổng công suất cảng năm 2019 triệu TEU 7,2Cảng Colombo là cảng bận rộn nhất và lớn nhất ở Ấn Độ Dương, đồng thời là một phần của một trong những bến cảng nhân tạo lớn nhất thế giới. Hiện Cảng có 51 cầu cảng và 27 cầu New York-New Jersey, MỹTổng công suất cảng năm 2020 triệu TEU 7,6Tổng công suất cảng năm 2019 triệu TEU 7,4Cửa ngõ vào một trong những thị trường tiêu dùng tập trung nhất trên thế giới, cảng New York-New Jersey là cảng lớn nhất như vậy ở Bờ Đông Hoa Đại Liên Dalian, Trung QuốcTổng công suất cảng năm 2020 triệu TEU 6,5Tổng công suất cảng năm 2019 triệu TEU 10,2Là cảng đầu tiên của Trung Quốc trong danh sách các cảng lớn nhất thế giới của chúng tôi, Cảng Đại Liên đã thiết lập các liên kết thương mại và vận chuyển với hơn 300 cảng tại hơn 160 quốc Laem Chabang, Thái LanTổng công suất cảng năm 2020 triệu TEU 7,6Tổng công suất cảng năm 2019 triệu TEU 8,1Cảng Laem Chabang được thành lập vào năm 1991 và từ đó trở thành cảng hàng hải hàng đầu ở Thái Lan, nằm cách thủ đô Bangkok 130 km về phía nam. Kể từ khi bắt đầu, Cảng Laem Chabang đã trải qua hai giai đoạn phát triển và hiện đang trải qua giai đoạn thứ Keihin, Nhật BảnTổng công suất cảng năm 2020 triệu TEU 8,0Tổng công suất cảng năm 2019 triệu TEU 8,0Cảng lớn nhất ở Nhật Bản, Cảng Keihin bao gồm các cảng Kawasaki và Yokohama. Gần đây, Keihin Dock đã có tin tức về việc trang bị thêm tàu kéo LNG của NKY Line để sử dụng nhiên liệu Long Beach, MỹTổng công suất của cảng năm 2020 triệu TEU 8,1Tổng công suất cảng năm 2019 triệu TEU 7,6Liền kề cảng Los Angeles, Cảng Long Beach chiếm mẫu đất và 25 dặm bờ sông. Hiện cảng Long Beach có 80 cầu Hamburg, ĐứcTổng công suất cảng năm 2020 triệu TEU 8,7Tổng công suất cảng năm 2019 triệu TEU 9,3Cảng lớn nhất ở Đức, Hamburg cũng là cảng đường sắt lớn nhất ở châu Âu và trong nhiều lĩnh vực kết nối nội địa bằng đường sắt, thực sự là một nhà lãnh đạo trên toàn thế Los Angeles, MỹTổng công suất cảng năm 2020 triệu TEU 9,2Tổng công suất cảng năm 2019 triệu TEU 9,3Bạn có thể ngạc nhiên khi biết rằng Los Angeles có cảng thuộc hàng lớn nhất thế giới, Los Angeles được biết đến nhiều hơn với phong cách sống và là quê hương của Hollywood, nhưng Cảng Los Angeles mới là cảng lớn nhất ở Hoa Kỳ và có sứ mệnh không phát Tanjung Pelepas, MalaysiaTổng công suất cảng năm 2020 triệu TEU 9,9Tổng công suất cảng năm 2019 triệu TEU 9,1Tanjung Pelepas là cảng lớn thứ hai ở Malaysia và là một phần của APM Terminals, thuộc sở hữu của Maersk. Đây được coi là cảng tiên tiến nhất ở Malaysia, cung cấp cho các Hãng tàu thời gian đi chệch hướng chỉ 45 phút trong khi nằm trong một vịnh có mái Cao Hùng Kaohsiung, Đài LoanTổng công suất cảng năm 2020 triệu TEU 9,6Tổng công suất cảng năm 2019 triệu TEU 10,4Là bến cảng lớn nhất ở Đài Loan, Cao Hùng có diện tích ha và tự hào có 137 Hạ Môn Xiamen, Trung QuốcTổng công suất cảng năm 2020 triệu TEU 11,4Tổng công suất cảng năm 2019 triệu TEU 11,1Cảng Hạ Môn nằm trên và xung quanh đảo Hạ Môn, xử lý nhiều loại hàng hóa khác nhau bao gồm than đá, khoáng sản ngũ cốc, hóa chất, container, thép và các sản phẩm dầu Antwerp, BỉTổng công suất cảng năm 2020 triệu TEU 12,0Tổng công suất cảng năm 2019 triệu TEU 11,1Gần đây, công ty lưu trữ xe tăng Hà Lan Vopak đã đồng ý mua lại cổ phần của Gunvor Petroleum Antwerp tại khu vực cảng Antwerp, cảng lớn thứ hai ở châu Âu. Cảng cũng đang chứng kiến ​​sự gia tăng số lượng cocaine bị bắt giữ tại cảng, với việc Bỉ trở thành quốc gia thu giữ lượng cocaine lớn nhất lục Cảng Klang, MalaysiaTổng công suất cảng năm 2020 triệu TEU 13,2Tổng công suất cảng năm 2019 triệu TEU 13,6Port Klang, một trong những cảng lớn nhất trên thế giới, gần đây đã được đưa tin sau khi một đứa trẻ nước ngoài được tìm thấy trong một container ở cảng, mặc dù sau đó người ta xác định rằng đứa trẻ không phải là nạn nhân của nạn buôn Jebel Ali, Dubai, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhấtTổng công suất cảng năm 2020 triệu TEU 13,5Tổng công suất cảng năm 2019 triệu TEU 14,1Bến cảng nhân tạo lớn nhất thế giới, Cảng Jebel Ali được xây dựng vào những năm 1970 để bổ sung cho các cơ sở tại Cảng Rashid, hiện là bến du thuyền, với tất cả các hoạt động của cảng được chuyển đến Jebel Ali. Gần đây, AquaChemie đã khánh thành một nhà ga hóa dầu trị giá 50 triệu USD ở Jebel Rotterdam, Hà LanTổng công suất cảng năm 2020 triệu TEU 14,4Tổng công suất cảng năm 2019 triệu TEU 14,8Cảng Rotterdam là cảng lớn nhất ở châu Âu, mặc dù công suất của nó giảm nhẹ từ năm 2019 đến năm 2020. Đây cũng là cảng biển lớn nhất bên ngoài Đông Á và trong nhiều thập kỷ, từ 1962 đến 2004, được coi là cảng bận rộn nhất thế giới bởi trọng tải hàng hóa. Nó tự hào có hơn 500 kết nối tuyến đến hơn một nghìn cảng trên toàn thế Hồng Kông, Trung QuốcTổng công suất cảng năm 2020 triệu TEU 18,0Tổng công suất cảng năm 2019 triệu TEU 18,3Hong Kong được coi là trung tâm tài chính của châu Á nhưng cũng là một trong những cảng lớn nhất thế giới. Cảng Hồng Kông là một phần không thể thiếu trong sự phát triển của Hồng Kông với tư cách là một trung tâm toàn cầu và cũng dễ dàng nằm trong số các cảng đông đúc nhất trên thế Thiên Tân Tianjin, Trung QuốcTổng công suất cảng năm 2020 triệu TEU 18,4Tổng công suất cảng năm 2019 triệu TEU 17,3Vào tháng 1 năm 2023, Cảng Tianjun đã báo cáo sản lượng container thông qua là 1,73 triệu TEU, với sản lượng dự kiến đạt 21,8 triệu TEU trong năm Busan, Hàn QuốcTổng công suất cảng năm 2020 triệu TEU 21,6Tổng công suất cảng năm 2019 triệu TEU 22,0Là một trong số ít cảng trong danh sách của chúng tôi có công suất giảm từ năm 2019 xuống 2020, Cảng Busan là cảng lớn nhất ở Hàn Quốc, chiếm gần 75% tổng thị phần thông lượng của quốc gia này vào năm Thanh Đảo Qingdao, Trung QuốcTổng công suất cảng năm 2020 triệu TEU 22,0Tổng công suất cảng năm 2019 triệu TEU 21,05. Quảng Châu Guangzhou, Trung QuốcTổng công suất cảng năm 2020 triệu TEU 23,2Tổng công suất cảng năm 2019 triệu TEU 23,24. Thẩm Quyến Shenzhen, Trung QuốcTổng công suất cảng năm 2020 triệu TEU 26,6Tổng công suất cảng năm 2019 triệu TEU 25,8Cảng Thẩm Quyến đề cập đến một tập hợp các cảng dọc theo bờ biển Thâm Quyến và là trụ sở của hơn 40 công ty vận chuyển và hơn 130 tuyến container quốc Ninh Ba Ningbo, Trung quốcTổng công suất cảng năm 2020 triệu TEU 28,7Tổng công suất cảng năm 2019 triệu TEU 27,5Cảng Ningbo trải dài trên bờ biển dài hơn 220 km với 19 khu vực cảng và hơn 200 tàu neo đậu nước sâu lớn. Tổng sản lượng hàng hóa tại Ningbo đạt 1,12 tỷ tấn vào năm 20212. Singapore, SingaporeTổng công suất cảng năm 2020 triệu TEU 36,6Tổng công suất cảng năm 2020 triệu TEU 37,21/5 lượng container vận chuyển của thế giới và một nửa nguồn cung cấp dầu thô hàng năm trên toàn cầu đi qua cảng Singapore, nơi có vị trí địa lý khiến cảng trở thành một mắt xích quan trọng trong thương mại toàn cầu. Các hoạt động của cảng tại Nhà ga Pasir Panjang và các nhà ga thành phố PSA dự kiến ​​sẽ đóng cửa vào năm 2027, "nhường phần" cho Cảng Tuas Mega trở thành cảng duy nhất trong cả Thượng Hải Shanghai, Trung QuốcTổng công suất cảng năm 2020 triệu TEU 37,2Tổng công suất cảng năm 2020 triệu TEU 37,2Dễ dàng đứng đầu danh sách 25 cảng biển lớn nhất thế giới là cảng Thượng Hải, Trung Quốc. Bao gồm một cảng nước sâu và một cảng sông, khiến nó trở thành cảng bận rộn nhất thế giới vào năm 2010 và đã duy trì vị trí hàng đầu kể từ đó. Cảng cũng được coi là một phần của Con đường tơ lụa trên biển thế kỷ 21 chạy từ Trung Quốc đến Singapore đến Ấn Độ đến Địa Trung Hải đến Biển Logistix Triết Bùi / Theo Yahoo Finance Cảng biển còn được gọi là cảng biển, là cảng nằm ven biển, là nơi có các phương tiện bốc dỡ, vận chuyển hàng hóa hoặc vận chuyển khách du lịch qua đường biển. . Các cảng biển không chỉ phục vụ các hoạt động kinh tế thương mại mà nhiều cảng biển còn thu hút rất nhiều du khách bởi vẻ đẹp của nó. Sau đây tôi sẽ giới thiệu cho các bạn 10 cảng biển lớn nhất thế giới hiện nay. Cảng Thượng Hải – Trung Quốc Cảng biển lớn nhất thế giới hiện nay là Cảng Thượng Hải Của Trung Quốc. Cảng nằm ở cửa sông Trường Giang. Có diện tích km2, gồm tổng số 125 bến với tổng chiều dài bến khoảng 20 km. Cảng tiếp nhận 33,62 triệu đơn vị container và phục vụ hơn lượt tàu container mỗi tháng. Cảng Thượng Hải xử lý hơn 700 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Thương mại xuất nhập khẩu trên khắp Thượng Hải chiếm 1/4 giá trị ngoại thương hàng năm của Trung Quốc. Nó đã giúp nó vượt qua Mỹ để trở thành quốc gia thương mại lớn nhất thế giới. Cảng Thượng Hải lớn nhất thế giới Cảng Singapore Cảng lớn thứ 2 trên thế giới và sau cảng Thượng Hải đó là Cảng Singapore. Các cảng xuất nhập hàng hóa trên 500 triệu tấn / năm. Các bến kết nối với 600 cảng trên toàn cầu và tiếp nhận trung bình lượt tàu mỗi năm. Tại cảng Singapore, một dự án mở rộng nhà ga lớn đang được tiến hành và dự kiến ​​sẽ hoàn thành vào năm 2020. Đến năm nay, cảng cũng sẽ bổ sung thêm 15 cầu cảng mới. Cảng Singapore Cảng Thâm Quyến – Trung Quốc Lớn thứ 3 trên thế giới và lớn thứ 2 ở Trung Quốc, Cảng Thâm Quyến cách cảng Hong Kong khoảng 20 hải lý. Năm 2012, cảng Thâm Quyến tiếp nhận 22,94 triệu đơn vị container và tăng lên 23,28 triệu vào năm sau. Cảng Thâm Quyến đã đóng một vai trò quan trọng trong việc đưa thành phố trở thành một trong những đặc khu kinh tế hàng đầu ở Trung Quốc. Cảng Thâm Quyến lớn Cảng Hồng Kông – Trung Quốc Nằm ở Biển Đông, Cảng Hồng Kông – Trung Quốc đứng thứ 4 trong số các cảng biển lớn nhất thế giới hiện nay. Hồng Kông Đây là một trong những cảng lớn lâu đời nhất, từng là một trong những thuộc địa quan trọng của Vương quốc Anh. Sự phát triển của Hong Kong hiện nay cũng là nhờ sự đóng góp rất lớn của cảng này. Cảng Hồng Kông – Trung Quốc Cảng Busan – Hàn Quốc Nằm ở cửa sông Naktong ở Hàn Quốc, cảng Busan là cảng lớn thứ 5 trên thế giới hiện nay. Cảng Busan có diện tích m2 với chiều dài 26,8 km. Cảng xuất nhập khoảng 300 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Cảng Busan có 4 cảng hiện đại được trang bị đầy đủ Cảng Gamcheon, Cảng Bắc, Cảng Nam và Cảng Dadaepo. Cảng Busan đảm nhận 80% hàng container, 40% tổng lượng hàng xuất khẩu và 42% sản lượng thủy sản của Hàn Quốc. Cảng Busan lớn thứ năm trên thế giới Cảng Ninh Ba – Chu Sơn – Trung Quốc Năm 2006, cảng Ningbo và cảng Chu Sơn đã được hợp nhất thành Cảng Ninh Ba – Chu Sơn và là cảng biển lớn thứ 6 trên thế giới. Đây cũng là nơi quy tụ của tam giác kinh tế bờ biển Hoa Đông và sông Dương Tử. Với công suất hàng hóa hơn 16,5 triệu tấn, cảng Ninh Ba – Chu Sơn cũng là một cảng đầy hứa hẹn cho nền kinh tế Trung Quốc hiện nay. Cảng Ninh Ba – Chu Sơn lớn thứ 5 thế giới Cảng Qingdao – Trung Quốc Điều hành bởi công ty Cảng Thanh Đảo, là cảng lớn thứ 7 trên thế giới, cảng Qingdao nằm tiếp giáp với sông Hoàng HàHải và nằm ở bán đảo Sơn Đông. Cảng đã xử lý hơn 400 triệu tấn hàng hóa và khoảng 15,5triệu đơn vị container mỗi năm. Thanh Đảo là một cảng biển tự nhiên và có khả năngkết nối với hơn 450 cổng tại hơn 130 quốc gia. Cảng tự nhiên Thanh Đảo – Trung Quốc Cảng Rotterdam – Hà Lan Tọa lạc tại thành phố Rotterdam, Zuid Holland, Hà Lan, cảng Rotterdam là cảng lớn nhất Châu Âu. Từ năm 1962 đến năm 2004, nó được coi là bận rộn nhất trên thế giới, nhưng cho đến nay nó đã bị vượt qua bởi cảng Thượng Hải và cảng Singapore. Hiện nay cảng Rotterdam là cảng lớn thứ 8 trên thế giới. Cảng Rotterdam rất nhộn nhịp Cảng Jebel Ali – Dubai – UAE Là cảng lớn thứ chín trên thế giới, Cảng Jebel Ali – Dubai, xử lý hơn 13,5 triệu đơn vị container mỗi năm. Cảng Jebel Ali – Dubai được coi là một trong những thương cảng sầm uất nhất thế giới bởi thị trấn cảng Jebel Ali là nơi tập trung hơn công ty đến từ 120 quốc gia khác nhau. Cảng Jebel Ali – Dubai – UAE Cảng Thiên Tân – Trung Quốc Cảng Thiên Tân là cảng lớn thứ 10 trong số các cảng lớn nhất thế giới, nó nằm trên sông Hải Hà, Trung Quốc. Tính đến nay, cảng này đã kết nối với hơn 400 cảng của gần 200 quốc gia khác nhau. Mỗi năm, cảng Thiên Tân đã xuất nhập hơn 400 triệu tấn hàng hóa và khoảng 13 triệu tấn container. Cảng Thiên Tân lớn thứ 10 trên thế giới Cảng biển là khu vực bao gồm vùng đất cảng và vùng nước cảng, được xây dựng kết cấu hạ tầng và lắp đặt trang thiết bị cho tàu biển ra, vào hoạt động để bốc dỡ hàng hoá, đón trả khách hàng và thực hiện các dịch vụ khác. Là nơi đón tiếp các con tàu với kích cỡ vô cùng lớn thì kích thước của các cảng biển cũng là điểm thú vị mà ta lên khám phá và sau đây là Top 5 cảng biển lớn nhất hiện nay cảng biển Top1 Cảng Thượng Hải – Trung Quốc Cảng Thượng Hải Cảng biển lớn nhất trên thế giới hiện nay chính là cảng Thượng Hải của Trung Quốc. Cảng nằm ở cửa sông Trường Giang. Nó có diện tích km2, bao gồm tổng cộng 125 bến với tổng chiều dài bến vào khoảng 20 km. Cảng đón nhận 33,62 triệu đơn vị container và phục vụ hơn tàu container mỗi tháng. Cảng Thượng Hải xử lý trên 700 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Việc nhập khẩu và xuất khẩu thương mại trên khắp Thượng Hải đã chiếm một phần tư giá trị thương mại nước ngoài của Trung Quốc hàng năm. Nó giúp nước này vượt lên Mỹ để trở thành quốc gia có nền thương mại lớn nhất thế giới. Top 2 Cảng Singapore cảng singapore Cảng xuất nhập trên 500 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Các bến cảng kết nối với 600 cảng trên toàn cầu và nhận được trung bình tàu mỗi năm. Tại cảng Singapore, một dự án mở rộng nhà ga lớn đang được tiến hành. Đến năm này, cảng cũng sẽ được thêm 15 bến tàu mới. Đây cũng là cảng trung chuyển lớn thuộc top đầu thế giới Top 3 Cảng Thâm Quyến – Trung Quốc cang tham quyen Lớn thứ 3 Thế Giới và lớn thứ 2 ở Trung Quốc, Cảng Thâm Quyến cách cảng Hồng Kông khoảng 20 hải lý. Vào năm 2012 cảng Thâm Quyến đã tiếp nhận 22,94 triệu đơn vị container và tăng lên 23,28 triệu trong năm tiếp theo. Cảng Thâm Quyến đã có vai trò quan trọng giúp cho thành phố này trở thành một trong những đặc khu kinh tế đứng đầu ở Trung Quốc. Top 4 Cảng Hong Kong Cảng Biển HongKong Nằm ở vùng biển Nam Trung Quốc, Cảng Hong Kong – Trung Quốc xếp vị trí thứ tư trong số những cảng biển lớn nhất thế giới hiện nay. Hongkong là một trong những cảng lớn lâu đời, từng là một trong những thuộc địa quan trọng của Vương Quốc phát triển của thành phố Hong Kong như hiện tại cũng là nhờ đóng góp không nhỏ của cảng này. Top 5 Cảng Busan – Hàn Quốc cảng busan Nằm ở cửa sông Naktong của Hàn Quốc, Cảng Busan là cảng lớn thứ 5 trên thế giới hiện nay. Cảng Busan có diện tích m2 với chiều dài 26,8 km. Cảng đã xuất nhập khoảng 300 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Cảng Busan có 4 bến cảng hiện đại được trang bị đầy đủ là bến cảng Gamcheon, bến cảng Bắc, bến cảng Nam và bến cảng Dadaepo. Cảng Busan xử lý 80% cước vận chuyển container, 40% tổng cước phí vận tải biển xuất khẩu và 42% sản lượng thủy sản của nước Hàn Quốc. Cảng biển có vai trò hết sức quan trọng – động lực phát triển kinh tế biển nói riêng, kinh tế đất nước nói chung. Đây là cửa ngõ giao thương hàng hóa xuất, nhập khẩu, đầu mối chuyển đổi phương thức vận tải đường biển sang vận tải đường sắt, đường bộ, đường thủy nội địa. Trên đây là 5 cảng biển lớn nhất thế giới, nếu có cơ hội các bạn nên đến tham quan một lần. Xem thêm Top 5 cảng biển lớn nhất Việt Nam Quy trình nhập khẩu hàng hóa bằng đường biển Với năng lực khai thác lên đến hàng tram triệu tấn mỗi năm, các cảng biển lớn như Cảng Shanghai, Singapore, Shenzhen, Ningbo, Busan, Roterdam,… đang đóng vai trò quan trọng vào chuỗi cung ứng quốc tế cũng như các chuyến giao dịch thương mại hàng hóa quốc tế. Contents CẢNG SHANGHAI – TRUNG QUỐC CẢNG SINGAPORE-SINGAPORE CẢNG SHENZHEN- TRUNG QUỐC CẢNG NINGBO- TRUNG QUỐC CẢNG GUANGZHOU – TRUNG QUỐC CẢNG BUSAN – HÀN QUỐC CẢNG HONG KONG – TRUNG QUỐC CẢNG QINGDAO – TRUNG QUỐC CẢNG TIANJIN – TRUNG QUỐC CẢNG ROTTERDAM – HÀ LAN CẢNG SHANGHAI – TRUNG QUỐC Với 5 tổ hợp cảng, Cảng Thượng Hải đã vượt qua cảng Singapore năm 2010 để trở thành cảng biển lớn nhất thế giới. Năng lực khai thác qua cảng tới 744 triệu tấn / năm và 40 triệu TEU / năm. Cảng Thượng Hải có độ phủ khai thác đến 3,619km2 với tổng 125 bến đón tàu. Đặc biệt tới 1/4 lưu lượng thương mại của Trung Quốc thông qua cảng Thượng Hải. Trung bình thì hàng tháng Cảng Thượng Hải đón khoảng 2,000 tàu container các loại . CẢNG SINGAPORE-SINGAPORE Có thể nói trước khi bị tước mất danh hiệu cảng biển lớn nhất năm 2010, Cảng Singapore vẫn là một cảng biển lớn nhất thế giới về độ kết nối và độ phủ tới các nước trên thế giới. Cảng có thể kết nối tới 600 cảng và 100 quốc gia trên thế giới. Mỗi năm hàng hóa thông quan qua cảng tới triệu tấn và 36 triệu TEUs/ Năm CẢNG SHENZHEN- TRUNG QUỐC Đây là cụm cảng nằm trên bờ biểnShenzhen. Đây có thể nói là cảng biển có tốc độ bận rộn và phát triển nhanh nhất thế giới. Cảng có tới 140 bến để phục vụ khai thác đến 30 triệu TEUs / Năm CẢNG NINGBO- TRUNG QUỐC Mặc dù cảng Ningbo có chút nhỏ hơn so với cảng Guangzhou nhưng nó lại có khả năng khai thác lớn nhơn niều so với Guangzhou. Tổng năng lực khai thác qua cảng lên đến 460 triệu tấn / năm và 26 triệu TEUs / Năm. Cảng Ningbo có tới 309 bến đón tàu, có khả năng kết nối với 600 cảng và 100 nước trên thế giới. CẢNG GUANGZHOU – TRUNG QUỐC Là cảng biển lớn nhất khu vực phía nam Trung Quốc, Cảng tạo ra kết nối với hơn 300 cảng biển và hơn 100 nước trên thế giới. Đây là cảng tổng hợp transit. Mỗi năm cảng Guangzhou khai thác đến 460 triệu tấn / năm và cho phép đến 22 triệu TEUs mỗi năm qua cảng. CẢNG BUSAN – HÀN QUỐC Cảng Busan đặt tại khu vực thành phố công nghiệp Busan. Đây là cảng có kết cấu tương tự như cảng Hồng Kong, Nó cũng có độ bận rộn khống kém. Cảng Busan là cửa ngõ quan trọng cho giao thương kinh tế ra Thái Bình Dương và các nước Á – Âu. Năng lực khai thác hàng năm của qua cảng lên đến 21,6 TEUs. Với năng lực khai thác này, các cảng khác trong khu vực châu Á muốn vượt qua là một thử thách lớn. CẢNG HONG KONG – TRUNG QUỐC Cảng Hong Kong năm ở khu vực phía nam của Trung Quốc, Nó không hẳn là cảng biển lớn nhất thế giới được xây dựng, nhưng lại là cảng biển bận rộn nhất thế giới trong việc khai thác tàu ra vào cảng. Một yếu tố làm cho cảng Hồng Kong phát triển đó là mực nước sâu của cảng Victoria Harbour cung cấp điều kiện tuyệt với cho tất cả các loại tàu hiện nay trên thế giới. Năng lực khai thác qua cảng hàng năm lên đế 20 triệu TEUs / Năm. CẢNG QINGDAO – TRUNG QUỐC China Qingdao port container terminal Cảng Qingdao là cảng nằm trên khu vực tỉnh Qingdao của Trung Quốc. Đây là cảng lớn nhất trong lĩnh vực khai thác kim loại. Cảng này đặc biệt nổi tiếng với khai thác tàu hàng rời và có thể khai thác hàng container lên đến 18 triệu TEUs/ năm. Mỗi năm năng lực khai thác của cảng lên đến 400 triệu tấn / năm. CẢNG TIANJIN – TRUNG QUỐC Cảng Tianjin là cảng lớn thứ 3 của Trung Quốc, và là cảng lớn nhất tại khu vực phía bắc của nước này. Cảng cho phép khai thác đến 476 triệu tấn / năm và 16 triệu TEU / năm cho container. Cảng Tianjin được xây dựng để bao phủ cho khu vực lên đến 336km2. Cảng biển Tianjin có thể kết nối với 500 cảng biển và 189 quốc gia và vùng lãnh thổ trên thế giới. CẢNG ROTTERDAM – HÀ LAN Sau thời gian dài giữ vị trí là cảng lớn nhất thế giới từ những năm 1962 đến năm 2004 trước khi cảng Singapore và Thượng hải vượt qua. Cảng Rotterdam vẫn là một cảng biển lớn nhất tại khu vực châu Âu. Đây là cảng có mực nước sâu nhất khu vực Tây Bắc châu Âu và nó cho phép các loại tàu có chiều sâu mớm nước lớn. Vì độ phủ lớn của cảng bển lên đến 100 km2, Cảng biển Rotterdam có thể khai thác đến triệu tấn. Đây chính là lý do cho thành phố Rotterdam phát triển mạnh mẽ như vậy. Cảng Rotterdam được đưa vào khai thác từ thế kỷ thứ 14, và hiện nay có tổng diện tích lên đến 12,714 ha. Năng lực khai thác qua cảng hàng năm của Rotterdam + Số lượng tàu tiếp nhận 29,476 tàu / Năm + Khối lượng hàng rời khai thác 469 triệu tấn/năm + Số lượng container khai thác triệu TEU/ Năm Phần lớn các cảng biển lớn trên thế giới chủ yếu nằm tại Trung Quốc. Phần còn lại là ở Singapore, Netherlands và Hàn Quốc. Trên đây là 10 cảng biển lớn nhất thế giới, khách hàng có thể tham khảo để lựa chọn bến cảng tốt nhất, được trang bị đầy đủ thiết bị cũng như cơ sở vất chất hạ tầng tốt nhất cho lô hàng của mình. Tuy nhiên, mọi người cũng cần chú ý

cảng biển lớn nhất thế giới